由墨西哥坎昆出發，當飛機抵達哈瓦那的何塞·馬蒂國際機場已然夜深。哈瓦那（Havana/又譯夏灣拿）──古巴的首都，自上世紀60年代美國對古巴實施全面經濟禁運以來，這個加勒比海島國的發展時鐘就被人為撥慢。然而，這種孤立也意外地保存了哈瓦那的獨特風貌，無限復活的古董車、外觀斑駁的殖民建築、哲古華拉的肖像，還有那濃厚的社會主義色彩的街頭巷尾，而我們這次古巴之行，也正正由一部老爺車開始….
由於早知會在晚上到埗，這次我們也不省錢了，直接就讓旅店替我們訂好了的士（25美元），因為由機場到老城區，還有約30分鐘的車程。制裁導致古巴經濟長期陷入困境，物資短缺、基礎設施老化，這些都是我們在規劃行程時預想之內的事，而拜讀過一些早期的遊記，如沒有流動網絡，只能使用公眾Wi-Fi、巴士污穢又難預約、經常停電等等諸多不便，都早已做了心理準備，但實際到了這個地方，心裏還是步步為營。不過實在沒想過Surprise竟這麼快就出現！旅店替我們安排的「的士」，竟然就是古巴最Signature的老爺車！哈，這下可省回翌日包車的錢了，雖然人家坐懷舊車遊老城，我們只是機場接送差了點意思，但甫到埗便成功解鎖坐老爺車的任務，心情還是很興奮的。這部車，我實在說不上型號，但那種美式高頭大馬的車體和頭燈，彷彿一下子就會載人回到上世紀。
便宜的旅館
約半小時後，司機就把我們帶到旅店前。古巴與別國不同，因為制裁關係，主流酒店app中僅有Expedia才可以訂到古巴的酒店，不然就得逐一敲門詢問，而且也不是所有旅館民宿都可接待外賓，必須要挑掛上藍色牌的才行。我們訂的是類似Boutique Hotel的小旅館名叫「David Junior」，外觀不說的話還以為是民居，沒想到設備也如此decent，冷氣熱水雪櫃無一或缺，就連Wi-Fi速度也不錯，比起不少墨西哥同價位的住宿還要好。這點確實有點出乎意料，似乎當局對這些「向外」的住宿，還真是有所要求。旅店外，只有微弱的燈光，附近也沒有餐廳，最終我們在房內草草吃了點乾糧就睡了，準備翌日的市內漫遊
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打不死的老爺車
一宿無話，打開旅館的大門，昨晚隱沒在夜色的古巴這才真正映入眼簾。怎麼說呢，就像用AI把一些老照片變成了可動畫面。斑駁的殖民建築披着粉紅、鵝黃淡藍的色彩，剝落的牆身與生鏽的陽台都是滿滿的年代感；不時駛過復古的老爺車，50年代的雪佛蘭、福特….更多是不知名的車款，雖然都引擎聲震耳，車尾又吐着黑煙，但它們不僅是交通工具，更是哈瓦那一種不撓的精神象徵，物資再缺我仍然跑得動，甚至跑得比別人更有魅力。在國會大廈(（El Capitolio）和瓦哈那大劇院前，更停泊了很多保養得相當好又色彩繽紛的老爺車租予旅人遊車河，其中一個熱門地點就是革命廣場，畢竟那裏既有Jose Marti（古巴的民族英雄）紀念碑，還有哲古華拉外牆紀念像，都是必拍之處。
匱乏的物資
我們漫無目的地在市內游走，餓了就光顧街上的小販或小店買麵包和汽水。對於方便慣了的我們，購物是這裏最大的難題，商店和食肆不易找，貨品選擇也少，一個大窗櫥都是同一隻產品；不過也有些專賣外國貨的小商店，貨品多一點而且只收美元，可見只要有錢，其實也能享受到較佳的物質。雖然知道黑市匯價會較佳，但為免不必要的風險，我只在旅館兌了50美金，大概是15,000CUP（古巴已於2021年起統一使用CUP，取消了原先只供遊客使用的CUC），很足夠了， 反正這裏也沒有東西給你爆買（最終10天下來竟還用剩）。
物價方面，我們都是跟一般市民大眾的口味，一個漢堡包約250CUP（約港幣６元），一罐百事可樂又是250CUP，Joanne在街頭買的烤餅只80CUP（約港幣3元），感覺是乾淨的，但我的腸胃比別人敏感，所以只有她品嘗，惟亦無事發生。最貴的反而是上網卡要35美元，哈瓦拿訊號還好，去到其他城市或就一半時間沒訊號，若非有重度上網需要還是勸退為宜。辦理倒是不難， 若沒有在機場開卡，在老城區的ETECSA店面（它是古巴唯一的國有電訊公司）一樣可辦理。
哈瓦拿灣超美的黃昏
黃昏時份， 我們穿過了Plaza de Armas 來到了海濱，那裏有座哈瓦那老城的重要遺跡Havana Castle Of The Royal Force，這座星形堡壘曾是西班牙殖民防禦核心，保護城市免受海盜侵襲，厚重的石牆和古老的炮台，是殖民時代的印記。太陽西下，海濱大道上涼意漸盛，談情的情侶、靜靜垂釣的漁夫、在堤岸奔跑的孩童，都讓泛黃的畫面更有溫度。夕陽無限好，佇立在哈瓦拿海灣前美輪美煥的Royalton Habana酒店，映襯着旁邊破破落落的老建築與前方往來如鯽的古董車，似在細訴開放之路多麼不易。夜幕降臨，老城的街燈再次亮起，光綫雖不充裕卻勉力照亮着眾人的路。我們半摸黑走回旅館附近，正在小店購物，忽然外面吵架之聲大作，店鋪馬上拉下鐵閘，店主也着我留在店內等候，待回歸平靜才離開，最終當然有驚無險。
古巴最美的風景，原來不只街景，還有人情。
